Почему в дождь происходит больше аварий? По статистике 25% дорожных аварий происходит в дождливую погоду. Главная причина — водители недостаточно серьёзно воспринимают дождь. Аквапланирование — скольжение по воде Что такое аквапланирование? Когда автомобиль на высокой скорости проезжает по дождевой воде, шины теряют контакт с асфальтом — как будто скользят по воде. В этом состоянии руль не работает, тормоза бесполезны. Как происходит аквапланирование?
1. Не нажимайте педали — ни газ, ни тормоз 2. Держите руль прямо 3. Автомобиль замедлится сам 4. После восстановления контроля плавно снижайте скорость Правильная техника торможения в дождь Тормозной путь в дождь в 2 раза длиннее, чем на сухом асфальте. Для автомобилей с ABS:
- � Высокая скорость (обычно выше 80 км/ч)
- � На дороге скопилась дождевая вода
- � Протектор шины изношен (менее 3 мм) Что делать при аквапланировании?
- � Нажимайте тормоз сильно — система ABS сработает сама
- � Старайтесь управлять рулём Для автомобилей без ABS:
- � Тормозите импульсами (прокачивайте)
- � Не нажимайте резко — колёса могут заблокироваться Проблема видимости Для улучшения видимости в дождь:
- � Включите стеклоочистители на высокую скорость
- � Включите кондиционер — предотвращает запотевание стекла
- � Включите ближний свет (дальний в дождь отражается и слепит)
- � Закройте люк Проверка шин В дождь шины имеют критическое значение:
- � Проверьте глубину протектора: минимум 1,6 мм, рекомендуется 3 мм
- � Проверьте давление: низкое давление увеличивает риск аквапланирования
- � Немедленно меняйте изношенные шины Дистанция и скорость В дождливую погоду:
- � Езжайте на 70-80% от обычной скорости
- � Увеличьте дистанцию в 2 раза
- � Избегайте резких манёвров Проблема утренней росы Ранним утром дороги покрыты росой — это увеличивает риск скольжения. Особенно опасны:
- � Мосты (воздух снизу, замерзают быстрее)
- � Тенистые дороги
- � Места под деревьями
